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而近期因押金问题屡上头条的ofo内部也疑似存在严重的贪腐问题。在实名社交平台脉脉上,有ofo前员工爆料称:ofo内部管理一团糟,制度混乱,从高层到基层,贪腐现象严重。据爆,ofo的贪腐来自两个方面:吃回扣和吃空饷。“吃空饷”现象集中在线下运营业务领域,而“吃回扣”现象则体现在供应链端。

无论是欧洲国家拒买F-35,还是谋求自主研制第六代战斗机的行动,其背后都是欧洲对美欧传统防务合作关系的质疑和疏离,以及欧洲国家的军贸思维日渐政治化的倾向。在欧洲逐渐将武器进口议题与其他政治经济议题挂钩的同时,美国却一厢情愿地要把武器出口转变为一个纯粹的商贸问题。这种思维方式无疑将使未来双方的军贸思维渐行渐远,甚至陷入“鸡同鸭讲”的困局中,进而催生新的美欧矛盾。(文/马骐騑)

百度有些地方没做好,这当然是事实。幸好人们对品牌的认知也是在变化的。我们做的这些,不仅想让中国人享受无人驾驶的技术进步,还想让无人车品牌为百度母品牌增光。我们想让大家知道,百度已经不再是你们想象中的百度。李震宇一字一顿地说。在自动驾驶的世界里,“测试里程”是一个硬指标。无人车只有不断向前,探索更多的路况,才能为自动驾驶系统的安全系数加上一个个微小的0.00001%。2019年,百度无人车的测试里程飙升到300万公里,中国第一。凝聚着300万公里经验的56万行代码也全部开源。

企业营收增长较快,平均值达28.41%。其中,428家企业营收增长,仅72家企业负增长。进一步从效益看,2018年上榜的盈利企业数为482家、亏损企业18家。2018年利润总额为2475亿元,比2017年增长41.43%。不过,《报告》指出,上榜企业研发投入企业家数少、研发投入强度低,500强企业中有研发投入的282家,占56.4%;远低于2018年中国制造业500强的比例。

有媒体从玖富内部的知情人员获悉,上述三人涉案总金额或超千万元人民币。“互联网+金融”出现了问题,“互联网+出行”也未能幸免。1月9日,滴滴出行通过其风控合规部官方微信号“滴滴清风”发布公告,公布滴滴2018年内部反腐败、反舞弊事件的相关情况。公告显示,滴滴在2018年内部查处各类腐败、舞弊等违规事件60余起,共查处、解聘违规人员83人,其中8人因涉嫌违法被移送司法。而违规事件主要集中在弄虚作假、收受不当利益、侵占和信息安全违规等方面。

某中小型信托公司相关业务负责人称,“公司尚未收到类似窗口指导,但不排除接到类似窗口指导的公司会继续增加。”一位央企背景信托公司高管分析称,本轮地产信托窗口指导将带来三方面的影响:其一,一定程度上遏制行业乱象,有效控制部分信托公司通过各种方式为地产企业缴交土地出让金提供融资的行为。

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