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虽然在超豪华跑车市场享誉盛名，但阿斯顿·马丁的实际经营状况一直难言乐观。阿斯顿·马丁2019年第三季度财报显示，公司第三季度营业收入为2.5亿英镑，比2018年同期下滑11%；税前盈利为亏损1350万英镑，2018年同期为盈利310万英镑。而加上2019年前两季度的亏损，2019年前三季度阿斯顿·马丁的税前总亏损为9230万英镑。

“我今年51岁，以前从没经历过这样的事。我以为房子要塌了，屋里的东西现在乱七八糟，完全顾不上收拾。”受灾严重的北海道安平町一名当地官员向法新社记者这样说道。根据中国地震台网消息，日本北海道于当地时间凌晨3时08分左右发生6.9级地震。日本共同社称，北海道厚真町的震度达到7（日本标准），这是日本国内第6次观测到震度7的摇晃。北海道政府表示，厚真町有29人失联，道内逾300人受伤，4000多人避难。首相安倍晋三在相关会议上称死亡人数为9人。

进一步的改革2017年铁路总公司层面已经进行了一轮人员、部门精简，按照铁路总公司此前公布的信息显示，2017年铁总内设机构中，机关部门、二级机构、人员编制分别精简 10.3%、26.6%、8.1%。铁路系统的员工主要集中在地方铁路集团公司。在2013年完成政企分开后，铁路总公司以及其下属的各个铁路局、二级机构等成为了中国员工数量最为庞大的国有公司，按照此前媒体报道的数据显示，2013年铁路系统员工超过200万，这几乎与中国民营快递公司快递员的总量持平。

副主席加夫尼是班农“铁杆”打开“当前危险委员会：中国”的网页，就能看到一张大红的中国地图，但地图别有用心地把台湾故意漏掉。该委员扬言其宗旨是“通过公众教育与鼓动参与等方式，帮助美国抵御来自中华人民共和国全方位的传统与非传统威胁”。从“当危委”40多个创始成员的履历中能看出，这是一个偏重于军事情报与战略对策研究的智库组织。其中，牵头的有白宫前首席战略师班农、曾在国防部任职的加夫尼、前中情局局长伍尔西等人。此外，创始成员中还有几个所谓的“中国异见人士”。

报道称，安倍8、9日将出席在加拿大举行的七国集团（G7）峰会，他还计划于7月中旬访问法国。报道指出，安倍在森友问题上一贯维护麻生。有分析指出，除了两人可谓“齐心协力建立安倍政权”（安倍身边人士语）的紧密关系外，如果与率领党内第二大派系的麻生决裂，可能导致围绕总裁选举的党内势力失去平衡。

玉名：指数的箱体模式日趋强化创业板这一波下跌是碰触箱顶，1900点是非常明显的压力，之前数月几次碰触都是回落了，本次一度冲破1918点，然后又出现了回落，上周更是回补了前期1800点下方的缺口，这意味着行情整体的转弱。1750点也是几次都出现了比较明显的反弹，这就是典型的箱体。而板方面，3060-3200点箱体拉锯，而且随着量能的萎缩，弱势格局越来越明显。从技术分析的角度来看，玉名认为3000-3100运行区间已经成为指数的相对的支撑区域，从2016年2月进入震荡市以来，这个位置多次成为市场的阶段性底部。震荡市周期的机会也就是来自于调整和砸盘后的机会。在箱体内可以做一些波段，一旦破位，导致大的系统风险，仓位就要跟随有大幅下降。