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马云：若无先生，不知是否还会有阿里10月31日，人在非洲的马云获知金庸离世消息后，发文悼念，称：“若无先生，不知是否还会有阿里。”马云写到，“创业，便要做别人做不得之事，侠之大者，为国为民；做人，便要至情至性笑傲江湖；朋友，便要肝胆相照至死不渝……只因先生这样写这样说，我们便这样信了，便这样做了。”

Iron Man 2在史塔克展览会上，被托尼·史塔克当作拉里·金雷神（2011）Thor试图拖动雷神之锤的卡车司机美国队长（2011）Captain America：The First Avenger二战时典礼上的美国将军复仇者联盟（2012）

西南交大成为“第一个吃螃蟹”的高校。2016年出台的“西南交大九条”，明确将职务发明成果由国家所有改变为国家、职务发明人共同所有，将“事后股权奖励”改变为“事先产权激励”。高校与职务发明人可按“三七开”的比例共同申请专利，也可按同样的比例分割高校持有的职务发明专利。

责任编辑：李朝霞国家开发银行全国首单可持续发展专题“债券通”绿色金融债券近日发行。作为本期债券的柜台承办行，11月13日至11月20日兴业银行客户可通过网点柜面、手机银行及企业网银等渠道申购本期债券。据介绍，本期发行的国家开发银行2019年第一期绿色金融债券（简称“19国开绿债01”，债券代码为“1902001”）是可持续发展债券首次亮相柜台市场。本期债券总规模不超过100亿，期限3年期，募集资金主要用于重庆市林业生态建设暨国家储备林项目等专项支持长江大保护及绿色发展的绿色项目。本期债券将于2019年11月13日至11月20日在银行柜台申购，11月25日上市起息。

车路协同的自动驾驶发展方向是阿里不同于其他公司的要点，百度、谷歌、Uber等追求自动驾驶技术，阿里则认为传感器和视觉扑捉两种主流方式都存在致命的弱点，他们无法完全应对复杂的路况。而阿里则认为，智能网联汽车不应该局限在产品本身，并把目光从车扩展到路上，人—车—路—云应该“全面协同”，另外，车路协同则是通过集约的模式共享来获取道路数据，进而实现自动驾驶。

5、Joe McDonald：您刚才提到，有些人认为华为或者5G技术可能构成安全威胁。我想问华为现在正在做什么以及未来计划做什么，来应对或解决美国、澳大利亚和其他政府的担心，证明技术是安全的，不会构成安全威胁，从而能够打入全球的5G市场？任正非：我认为，如果美国和澳大利亚没有想明白5G只是一个先进工具。对它的安全担忧前，那么最好不要购买华为的5G和相关产品，等待全世界实验证明是否安全再购买，不用这么焦心。我个人认为，5G只是一个工具，是将来支撑人工智能存在的工具，工具本身没有安全问题。第二，工具将来的数据汇聚在核心网，核心网掌握在主权国家的运营商手里，这些运营商在主权国家地盘上经营，受主权国家法律管辖，法律有权力管理它的数据，没有什么根本的安全问题。