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对此，《证券日报》记者给科士达发送了采访提纲，公司董秘范涛对于2019年上半年业绩下滑问题解释称：“首先，受国内的经济形势影响，行业内资本投入减少，实施的项目比原来少，必然对公司业绩产生影响；其次，今年国内光伏政策落地比较晚，而且去年的‘531光伏政策’对光伏行业的发展有比较明显的影响，导致今年上半年国内光伏行业发展承压，所以公司国内光伏业务业绩出现了下滑，但作为主业的数据中心业务发展相对稳定。”

------------------------------越秀地产　（00123）　　　　1.83元　　　升0.55%瑞安房地产（00272）　　　　1.99元　　　升0.51%中海外发展（00688）　　　28.95元　　　跌0.17%

整个交通行业对环保的要求越来越严，使发动机排放（其中关键就是机动车）的严控与监督具备越来越大的市场。从事研发与产业化发动机尾气后处理产品的艾可蓝，今年上半年净利润达4357.91万元，接近去年全年的净利润。而2015、2016年的净利润则分别约为919.83万元和1707.39万元。

顾晓红介绍称，上述督查的目的是认真查找通航领域在监管制度、监管模式、监管行为等方面与促进发展不配套、不适应的问题，并抓紧推动解决。据了解，专项督查分为实地督查、问题整改两个阶段。其中，实地督查阶段（2017年10月下旬至11月）由民航局综合司牵头协调，航安办、政法司、运输司等局机关13个部门组成3个督查组，以“制度是否合理、执行是否恰当、审批是否规范、执法是否正当”为重点，赴全国7个地区开展实地督查。实地督查历时18天。

“元”计划对神龙汽车而言无疑是背水一战，如何盘活经销商渠道则成为首要问题。神龙汽车相关负责人对北京商报记者表示，双品牌模式可以改善经销商盈利能力和盈利预期，提升网络渠道健康度和活力。但是，业内人士认为，在整合渠道降成本、增活力的同时，如何平衡双品牌竞争、如何协调商务政策等成为神龙汽车需要面对的问题。

财务数据显示，2015年-2017年和2018年前三季度，中烟国际（香港）分别实现收入76.19亿港元、63.1亿港元、78.07亿港元和50.77亿港元，同期净利润分别达到了3.91亿港元、3.38亿港元、3.48亿港元及2.22亿港元。