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美国总统特朗普曾多次表示，希望重新谈判伊核协议，美方不谋求推翻伊朗现政权。伊朗方面则坚决反对重新谈判伊核协议，并多次强调，美国重返伊核协议是伊美对话的前提。责任编辑：赵明继上周欧洲央行推出一系列宽松政策后，本周，又将有多国央行公布最新利率决定。而在中东地缘冲突风险上升等因素作用下，业内普遍看涨近期原油、黄金等大宗商品的价格。

对此，不少股民有话说。股价暴涨，董事长继续减持员工响应号召买自家股年已经暴赚今年3月14日，曹积生宣布，还要继续减持不超过3%。减持原因是自身资金需求。不过有个好消息就是，去年员工响应号召增持自家公司股票的，都赚翻了。根据益生股份3月18日晚间公告，董事长向全体员工发出增持公司股票倡议书事项已经实施完成。

亟待差异化在相关政策的指引下，普惠金融已经成为金融机构重点布局方向，不过，业内人士也表示，做普惠金融的思路和逻辑与做大企业有很大差异，需要一套独立的具有差异性的服务思路、运营体系和监管体系。“从信贷资源上来看，过去大银行更多地服务大行业、大企业，转做普惠市场，在资源配置方式上、规模安排上、组织体系跟进上都需要进一步完善和调整。过去我们在普惠金融方面的资源配置效率是比较低的，配置方式和节奏适应性是不强的。”张为忠坦言。

我们联系了一位业内的鲲类广告制作者，他对此解释说：“（鲲类广告）参杂了很多人的想法……是市场催生了这个东西，（它）并不是个人的功劳”。即使是制作者，有时也很难理解为什么那么多人喜欢“未来鲲的走向，要看市场的消化程度，如果不好的话，慢慢鲲就会少了，会被其他取代。”

其他汽车生产商也赞同通用汽车公司对美国商务部发出的评论。丰田汽车公司（TM）也在周五警告称，汽车进口关税“将对所有制造商产生负面影响。”其他市场表现如何？周一亚洲市场大体收跌。欧洲股市方面，欧洲泛欧绩优300指数周一收盘下跌0.73%；英国富时100指数周一收盘下跌1.18%；德国DAX指数周一收盘下跌0.55%；法国CAC指数周一收盘下跌0.88%；西班牙IBEX指数周一收盘下跌0.70%。

而无独有偶，不仅中国本土车企在轻装转身，跨国车企同样如此。新任大众汽车集团管理董事会主、大众汽车集团CEO迪斯，正是以强硬的改革派身份上位。而就职以后，迪斯的第一个决定就是对大众集团的业务重组，重组为六个业务板块和中国区业务，以更加高效的集团管理结构，更迅速地适应大众集团全面向新能源、智能化、出行服务商等新业务方向的转型。而对于整合后的非核心资产，不排除出售的可能性。